দোল বার

 
ওয়াইজেডএস: আপনার পেশাদার সোয়ে বার সরবরাহকারী
 

Taizhou Yongzheng Automobile Parts Co., Ltd 1997 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। এটির অটোমোবাইল চ্যাসিস সাসপেনশন যন্ত্রাংশ তৈরিতে 20 বছরেরও বেশি অভিজ্ঞতা রয়েছে এবং এটি চীনের অ্যান্টি-রোল বার উত্পাদন মানগুলির একটি খসড়া তৈরিকারী।

01/

পেশাদার দল
YZS R&D এবং অ্যান্টি-রোল বার এবং আনুষাঙ্গিক উত্পাদন, চ্যাসিস সাসপেনশনের মূল উপাদানগুলির জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। একটি আধুনিক এন্টারপ্রাইজ হিসাবে, YZS-এর একটি সম্পূর্ণ R&D, উত্পাদন, বিক্রয় এবং পরিষেবা ব্যবস্থার পাশাপাশি একটি শক্তিশালী প্রযুক্তিগত এবং ব্যবস্থাপনা দল রয়েছে। কোম্পানির বর্তমানে 75 জন প্রোডাকশন লাইন কর্মী, 15 জন প্রযুক্তিগত কর্মী এবং 5 জন বিক্রয় কর্মী সহ 110 জন কর্মী রয়েছে।

02/

সম্পূর্ণ উত্পাদন লাইন
আমাদের কাছে 4টি বিশেষ পাইপ নমন মেশিন এবং 4টি উচ্চ-দক্ষতা তাপ চিকিত্সা সরঞ্জাম রয়েছে। সম্পূর্ণ সরঞ্জাম স্থিতিশীল পণ্যের গুণমান নিশ্চিত করে। ফরজিং, কাটিং, গঠন, তাপ চিকিত্সা, ফ্যাব্রিকেশন, শট ব্লাস্টিং, পাউডার আবরণ এবং QC পরিদর্শন থেকে পুরো উত্পাদন প্রক্রিয়াটি আমাদের দ্বারা যত্ন নেওয়া হয়।

03/

গুণ নিশ্চিত করা
একটি IATF 16949:2016 প্রত্যয়িত এন্টারপ্রাইজ হিসাবে, YZS এর কাঁচামাল থেকে সমাপ্ত পণ্য পর্যন্ত কঠোর ব্যবস্থাপনা এবং নিয়ন্ত্রণ রয়েছে এবং অনেক পণ্যের পেটেন্ট সার্টিফিকেট পেয়েছে। সমস্ত পণ্য উচ্চ-কর্মক্ষমতা প্রয়োজনীয়তা মেটাতে উচ্চ-মানের স্প্রিং ইস্পাত থেকে তৈরি করা হয়। আমরা আমাদের গ্রাহকদের নিখুঁত পণ্য সরবরাহ নিশ্চিত করতে মূল প্রক্রিয়াগুলির নিয়মিত অভ্যন্তরীণ পর্যালোচনা পরিচালনা করি।

04/

কুইক রেসপন্স সার্ভিস
আমরা এক থেকে এক গ্রাহক পরিষেবা প্রদান করি, সমস্ত যোগাযোগ এবং প্রশ্নের উত্তর 24 ঘন্টার মধ্যে দেওয়া যেতে পারে, এবং আপনাকে পণ্য চয়ন করতে এবং প্রযুক্তিগত প্রশ্নের উত্তর দিতে সহায়তা করতে পারি। আমরা অর্ডার উৎপাদনের অগ্রগতি এবং নতুন পণ্যের বিকাশের অবস্থাও ট্র্যাক করব এবং আপনাকে সর্বশেষ উৎপাদন স্থিতি সম্পর্কে অবগত রাখতে অবিলম্বে গ্রাহকদের সাথে যোগাযোগ করব।

 

প্রথম 12345 গত 1/5

দোল বার কি?

 

 

একটি দোলা বার হল আপনার গাড়ির সাসপেনশনের অংশ, যার মধ্যে আপনার চাকা/টায়ার, স্প্রিংস, শক, স্টিয়ারিং সিস্টেম, লিঙ্কেজ, বুশিং এবং জয়েন্ট রয়েছে। দোলা বার আপনার রাইড হ্যান্ডেল বাঁক এবং শরীরের চর্বি প্রতিরোধ করতে সাহায্য করে, একটি মোটর কোচ বা RV পরিচালনা করার সময় আপনি শেষ জিনিস চান!

এর মূল অংশে, একটি দোলা বারটি আসলেই একটি টর্শন স্প্রিং - একটি ধাতুর টুকরো যা একটি মোচড়ানো আন্দোলনে প্রতিক্রিয়া দেখায়। যখন আপনার গাড়ি ঘুরবে, তখন দোলা বারটি সবকিছুকে সমান করতে কাজ করে এবং খুব দ্রুত একটি কোণে নেওয়ার সময় আপনি যে কাত অনুভূতির সম্মুখীন হয়েছেন তার বিরুদ্ধে লড়াই করে। দোলনা দণ্ডের সংখ্যা এবং বিভিন্নতা গাড়ির উপর নির্ভর করে এবং প্রকৃত বারটি গাড়ির পুরো শরীর জুড়ে এক চাকা থেকে অন্য চাকা পর্যন্ত সংযুক্ত থাকে।

 

দোল বার বিভিন্ন ধরনের

 

সলিড ওয়ে বার:এগুলি হল সবচেয়ে মৌলিক ধরনের দোলা বার এবং সাধারণত শক্ত ইস্পাত দিয়ে তৈরি। এগুলি টেকসই এবং উত্পাদনের জন্য সস্তা, তবে এগুলি ভারী হতে পারে এবং গাড়ির কেবিনে আরও শব্দ এবং কম্পন প্রেরণ করতে পারে৷

ফাঁপা দোলা বার:এগুলো শক্ত দোলনা দণ্ডের মতো কিন্তু ওজন কমাতে কেন্দ্রে ফাঁকা হয়ে যায়। এগুলি শক্তি এবং ওজনের একটি ভাল ভারসাম্য অফার করে তবে শক্ত দোলনা বারগুলির চেয়ে তৈরি করা আরও ব্যয়বহুল হতে পারে।

সামঞ্জস্যযোগ্য দোল বার:এগুলির একটি প্রক্রিয়া রয়েছে যা টর্শন স্প্রিংয়ের কঠোরতাকে সামঞ্জস্য করার অনুমতি দেয়। এটি ড্রাইভারকে বিভিন্ন ড্রাইভিং অবস্থা এবং শৈলীর জন্য দোলা বারটি সূক্ষ্ম-টিউন করতে দেয়। সামঞ্জস্যযোগ্য দোল বারগুলি কঠিন বা ফাঁপা থেকে বেশি ব্যয়বহুল, তবে তারা সর্বাধিক নমনীয়তা এবং কার্যকারিতা সরবরাহ করে।

টিউবুলার দোলা বার:এগুলি ফাঁপা দোলনা বারগুলির মতো, তবে এগুলি ইস্পাত বা অ্যালুমিনিয়ামের একটি টিউব থেকে তৈরি করা হয়। এগুলি লাইটওয়েট এবং মজবুত তবে অন্যান্য ধরণের দোলা বারের চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল হতে পারে।

স্প্লিট ওয়ে বার:এই দোলা বারগুলি কঠিন দোলনা বারগুলির মতো, তবে তাদের মাঝখানে একটি বিভাজন রয়েছে। এটি সম্পূর্ণ সাসপেনশন সিস্টেমটি অপসারণ না করেই দোল বার ইনস্টল করার অনুমতি দেয়। এগুলি অন্যান্য ধরণের দোলনা বারের তুলনায় কম সাধারণ।

 

productcate-1-1

 

কিভাবে একটি দোলা বার কাজ করে?

সোয়ে বার, যাকে স্টেবিলাইজার বারও বলা হয়, আপনার গাড়িটিকে রোল ওভার থেকে আটকাতে ব্যবহার করা হয়। এটি একটি U-আকৃতির স্টিল বার যা গাড়ির সামনের চাকার প্রতিটির সাথে সংযুক্ত। যখন আপনার গাড়ির মোড় ঘুরতে থাকে, তখন আপনার গাড়ির বডি একপাশে গড়িয়ে যায়, বা এর ওজন একপাশে সরে যায়। যখন এটি ঘটবে, তখন আপনার গাড়িটি "বডি রোল" বা "দোলনা" অনুভব করছে। দোলা বার প্রতিটি চাকার সাসপেনশনকে নিয়ন্ত্রণ করবে যাতে আপনার গাড়ির বডি রোলকে সমান করে দেওয়া যায় এবং আপনার গাড়িকে আরও লেভেল এবং নিয়ন্ত্রণে রাখে। আবার, আপনি যখন একটি মোড়ের চারপাশে যাচ্ছেন, তখন আপনার গাড়ির শরীরটি মোড়ের বাইরের দিকে গড়িয়ে যাবে বা দুলবে। এর মানে হল যে আপনার গাড়ির ওজন বাইরের চাকায় বেশি স্থানান্তরিত হয় এবং আপনার বাইরের চাকার সাসপেনশন সংকুচিত হয়। মোড়ের ভিতরের দুটি চাকা উঠবে, বা সাসপেনশন প্রসারিত হবে। একটু চিন্তা করুন, আপনি যখন একটি তীক্ষ্ণ বাঁক নিচ্ছেন, আপনি আসলে অনুভব করতে পারেন যে আপনার শরীর বাঁকের বাইরের দিকে নড়ছে বা প্রবাহিত হচ্ছে। পরের বার যখন আপনি একটি মোড় ঘুরতে যাচ্ছেন, তখন ভাবুন যে আপনি কীভাবে আপনার শরীর দোলাচ্ছেন এবং কল্পনা করুন যে আপনার গাড়িটি একই জিনিসটি অনুভব করছে। দোল বার এই বডি রোল নিয়ন্ত্রণের দায়িত্বে রয়েছে। দোলা বারটি টার্নের ভিতরের টায়ারগুলিকে নিচের দিকে ঠেলে দেবে বা ভিতরের চাকার সাসপেনশনকে সংকুচিত করবে, তাই তারা আপনার গাড়ির স্থায়িত্ব নিয়ন্ত্রণ করতে রাস্তার সংস্পর্শে থাকবে। মোড়ের মাধ্যমে আপনার গাড়িকে যতটা সম্ভব ফ্ল্যাট রাখতে দোলবার বারটি আপনার গাড়ির ওজন চারটি টায়ারের উপর বিতরণ করবে।

 

Sway Bar এর প্রধান কাজ
 

অ্যান্টি-রোল বার দুটি প্রধান ফাংশন প্রদান করে। প্রথমটি হল শরীরের চর্বি কমানো। এটি গাড়ির মোট রোল কঠোরতার উপর নির্ভর করে। এই দৃঢ়তা বৃদ্ধি স্থির অবস্থার মোট লোড (ওজন) ভিতরের চাকার থেকে বাইরের স্থানান্তর পরিবর্তন করে না, এটি শুধুমাত্র শরীরের চর্বি কমায়। মোট পার্শ্বীয় লোড স্থানান্তর মাধ্যাকর্ষণ উচ্চতা এবং ট্র্যাক প্রস্থ কেন্দ্র দ্বারা নির্ধারিত হয়।

অ্যান্টি-রোল বারগুলির অন্য কাজ হল একটি গাড়ির হ্যান্ডলিং ব্যালেন্স টিউন করা। সামনে এবং পিছনের অক্ষ থেকে আসা মোট রোল শক্ততার অনুপাত পরিবর্তন করে আন্ডারস্টিয়ার বা ওভারস্টিয়ার হ্রাস করা যেতে পারে। সামনের দিকে বাড়ানো মোট লোড ট্রান্সফারের অনুপাতকে বাড়িয়ে দেয় যা সামনের অ্যাক্সেল প্রতিক্রিয়া করে - এবং এটি পিছনের অংশে হ্রাস পায়। সাধারণভাবে, এটি বাইরের সামনের চাকাটিকে তুলনামূলকভাবে উচ্চতর স্লিপ কোণে এবং বাইরের পিছনের চাকাটিকে তুলনামূলকভাবে কম স্লিপ কোণে চালানোর জন্য, আন্ডারস্টিয়ার বৃদ্ধি করে। পিছনের অক্ষে রোল কঠোরতার অনুপাত বৃদ্ধি বিপরীত প্রভাব ফেলে, আন্ডারস্টিয়ার হ্রাস করে।

 

দোল বার ম্যানুফ্যাকচারিং প্রসেস

 

দোলনা বারগুলির জন্য উত্পাদন প্রক্রিয়া সাধারণত বারের জন্য উপযুক্ত উপাদান নির্বাচনের সাথে শুরু হয়। সাধারণ উপকরণগুলির মধ্যে রয়েছে ইস্পাত, অ্যালুমিনিয়াম এবং কার্বন ফাইবার, যার প্রত্যেকটির নিজস্ব অনন্য বৈশিষ্ট্য এবং সুবিধা রয়েছে।

এরপরে, সোয়ে বারটি যে নির্দিষ্ট গাড়িতে ব্যবহার করা হবে সেটির সাথে ফিট করার জন্য আকৃতি এবং আকার দেওয়া হয়। এতে সাসপেনশনের আকৃতির সাথে মেলে বারটিকে বাঁকানো বা একটি নির্দিষ্ট ব্যাসের সাথে মেশিন করা জড়িত থাকতে পারে।

দোলা বারটি ক্ষয় এবং পরিধান থেকে রক্ষা করার জন্য একটি আবরণ, যেমন পেইন্ট বা পাউডার কোট প্রয়োগ করে শেষ করা হয়। তারপরে এটি প্রয়োজনীয় মাউন্টিং বন্ধনী এবং লিঙ্কগুলির সাথে একত্রিত হয় এবং এটি প্রয়োজনীয় বৈশিষ্ট্যগুলি পূরণ করে তা নিশ্চিত করার জন্য পরীক্ষা করা হয়।

সামগ্রিকভাবে, দোলা বারগুলির উত্পাদন প্রক্রিয়ার মধ্যে তৈরি করা, মেশিনিং এবং সমাবেশের সংমিশ্রণ জড়িত এবং এটি সাধারণত বিশেষ সরঞ্জাম ব্যবহার করে বিশেষ নির্মাতাদের দ্বারা পরিচালিত হয়।

 

আমার কি সাইজ ওয়ে বার দরকার?

 

 

প্রথমে আপনার কোন শ্যাফ্ট আকার (28 স্প্লাইন বা 35 স্প্লাইন) প্রয়োজন তা বেছে নিন। পয়েন্টার হিসাবে 28 স্প্লাইন (1.2", 30.48 মিমি) বেশিরভাগ ট্রেইল রিগ, ছোট রেস কার এবং বড় রেস কারের সামনেও ব্যবহৃত হয়। 35 স্প্লাইন (1.5", 38.1 মিমি) শ্যাফ্টগুলি বড় আকারে ব্যবহার করা হয়, বিশেষ করে রিয়ার এন্ড অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ভারী গাড়ি।

'বারের দৈর্ঘ্য' এবং 'সক্রিয় ব্যাস' নিম্নলিখিত বিষয়গুলি বিবেচনা করতে হবে:
সামগ্রিক দৈর্ঘ্য হল আপনার সোয়ে বারের মোট দৈর্ঘ্য, এবং আপনাকে 1/4" (6.35 মিমি) চওড়া এবং 1.25" (31.75 মিমি) প্রশস্ত বাহুগুলিকে ফিট করার জন্য যথেষ্ট জায়গা দিতে হবে। আপনি প্রতিটি দুটি প্রয়োজন ভুলবেন না.
সক্রিয় দৈর্ঘ্য হল আপনার বারের কার্যক্ষম দৈর্ঘ্য এবং বারটি যে বল প্রদান করবে তা নির্দেশ করে। এটি বারের সামগ্রিক দৈর্ঘ্য, স্প্লাইনের দৈর্ঘ্য বিয়োগ এবং বুশের বসার জায়গা দ্বারা গণনা করা হয়।
সক্রিয় ব্যাস হল সক্রিয় দৈর্ঘ্যের ব্যাস এবং একসাথে তারা আপনাকে বারের শক্তি দেয়।

যেমন:বার যত ছোট হবে, তত শক্তিশালী হয়ে উঠবে। যাইহোক, বার যত ছোট হবে, কম ফ্লেক্স থাকবে।

 

কিভাবে একটি দোলা বার ব্যাস পরিমাপ?

 

পদ্ধতি এক: ক্যালিপার পদ্ধতি
এখন পর্যন্ত সবচেয়ে পছন্দের এবং সঠিক পদ্ধতি হল একটি ডিজিটাল ক্যালিপার ব্যবহার করা। আপনি এটি অ্যামাজনে খুঁজে পেতে পারেন কারণ এটি ভগ্নাংশ দেখাতে সক্ষম।

পদ্ধতি দুই: ফ্রি প্রিন্ট-আউট টুল পদ্ধতি
একটি বিনামূল্যের Sway Bar পরিমাপ টুল প্রিন্ট আউট. এরই মধ্যে সব হিসাব-নিকাশ করা হয়ে গেছে। আপনি টুলটি প্রিন্ট করার সময় কোন স্কেলিং নেই তা নিশ্চিত করুন। অন্যথায়, পরিমাপ বন্ধ করা হবে। একবার আপনি টুলটি মুদ্রণ করার পরে, এক জোড়া কাঁচি নিন এবং টুলটি কেটে নিন। বারের চারপাশে টুলটি মোড়ানো এবং সাইজ লাইনের সাথে প্রারম্ভিক লাইনের সাথে মিল করুন। লাইনের ডানদিকের পরিমাপটি আপনার দোল বারের আকার হবে।

পদ্ধতি তিন: রেঞ্চ পদ্ধতির সম্পূর্ণ সেট
রেঞ্চের একটি সেট ধরুন এবং দেখুন কোনটি দোলা বারের উপরে snugly ফিট করে। যদি ফিটটি খুব ঢিলেঢালা হয় বা পুরোভাবে ফিট না হয় তবে এটি সঠিক আকার নয়। যদি রেঞ্চটি ডোবার দণ্ডের সাথে পুরোপুরি ফিট করে, তবে রেঞ্চের আকারটি একবার দেখুন - এটি আপনার ডোবার বারের ব্যাস!

পদ্ধতি চার: ক্রিসেন্ট রেঞ্চ পদ্ধতি
একটি অর্ধচন্দ্রাকার রেঞ্চ ধরুন এবং বারের উপরে এটি শক্ত করুন। তারপরে একটি শাসক বা টেপ পরিমাপ ধরুন এবং চোয়ালের মধ্যে দূরত্ব পরিমাপ করুন। যে পরিমাপ আপনার দোল বারের ব্যাস.

পদ্ধতি পাঁচ: টেপ পদ্ধতি
টেপ একটি রোল নিন, এবং বার চারপাশে একবার এটি মোড়ানো. টেপ কাটার জন্য একটি রেজার ব্লেড ব্যবহার করুন যাতে শেষগুলি পুরোপুরি মেলে এবং বার থেকে টেপটি টানুন। টেপ পরিমাপ করার জন্য একটি শাসক ব্যবহার করুন। এখানে থামবেন না! আপনার দোলা বারের ব্যাস পেতে, আপনার পরিধি নিন এবং এটিকে π দিয়ে ভাগ করুন (এটি পাই বা 3.14159)। এই হিসাবের ফলাফল হল আপনার বারের ব্যাস।

পদ্ধতি ছয়: সেলাই টেপ পদ্ধতি
হতে পারে আপনি এমন লোক নন যার নিজস্ব সরঞ্জাম রয়েছে। যদি তা হয়, এমনকি আপনার দাদীর কাছেও ডোবার বারের ব্যাস পরিমাপ করার জন্য প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম থাকবে। আপনি যদি তার সেলাইয়ের পায়খানায় অভিযান চালাতে পারেন এবং একটি কাপড়ের মাপার টেপ নিয়ে চলে আসতে পারেন, আপনার যা দরকার তা আপনি পেয়ে গেছেন। দণ্ডের পরিধি খুঁজে বের করতে দোলনা বারের বাইরের চারপাশে কাপড়ের পরিমাপের টেপটি মুড়ে দিন এবং তারপরে, আপনি অনুমান করেছেন, পাই দ্বারা ভাগ করুন।

 

 

দোলা বার কেনার আগে আমার কী কী বিষয় বিবেচনা করা উচিত?

আফটারমার্কেট সোয়ে বার
আপনার গাড়ির জন্য সঠিক দোলনা বার নির্ভর করে আপনি কীভাবে চালান এবং আপনি কোথায় চালান তার উপর। আপনি একটি পূর্ণ-সময় রেসার? তারপর আফটারমার্কেট ওয়ে বার একটি আদর্শ পছন্দ হতে পারে। যদিও আফটারমার্কেট ওয়ে বারগুলি শক্ত, তারা গাড়ির কর্মক্ষমতা এবং পরিচালনার বৈশিষ্ট্যগুলিকে উন্নত করতে পারে।

দৃঢ়তা
ঘুরতে ঘুরতে বাইরের চাকার বিভিন্ন শক্তির কারণে উপরে উঠার প্রবণতা থাকে। একটি শক্ত দোলনা বার এই ধরনের পরিস্থিতিতে বাইরের প্রান্তকে নামিয়ে এবং গাড়িটিকে সমতল করে সাহায্য করতে পারে যা আপনাকে দ্রুত এবং আরও আত্মবিশ্বাসের সাথে চাকার দিকে ট্র্যাকশন বাড়াবে। দৃঢ়তা ফ্যাক্টরি দোল বার কঠোরতা সংক্রান্ত সঙ্গে পরিমাপ করা হয়. সুতরাং একটি নির্দিষ্ট যানবাহনের জন্য একটি শক্ত দোলনা বার এটিতে একটি 50% বা 100% শক্ত স্টক ওয়ে বার পার্থক্য বহন করবে। আপনি আপনার দোলা বার কতটা শক্ত করতে চান এবং ফলস্বরূপ আপনি কর্নারিংয়ের সময় আপনার সাসপেনশনটি কতটা শক্ত করতে চান তা নির্ধারণ করতে এই শতাংশ ব্যবহার করুন।

বুশিংয়ের প্রকারগুলি বিবেচনা করার জন্য
বিভিন্ন ধরণের বুশিং পাওয়া যায় এবং প্রতিটির নিজস্ব বৈশিষ্ট্য রয়েছে। রাবার বুশিংগুলি সাশ্রয়ী মূল্যের এবং রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত, তবুও তারা চরম চাপের মধ্যে প্রসারিত হবে। পলিউরেথেন বুশিংগুলি সর্বোত্তম বিকল্প হতে পারে কারণ সেগুলি দীর্ঘস্থায়ী হয়। যদিও এগুলি কিছুটা ব্যয়বহুল, অন্যদের সাথে তুলনা করলে, এগুলি অর্থের জন্য মূল্যবান কারণ এগুলি অনেক বেশি সময় ধরে থাকে এবং আরাম এবং কর্মক্ষমতার একটি ভাল ভারসাম্য প্রদান করে৷

productcate-1-1

 

স্ট্যাবিলাইজার লিঙ্ক ভাঙার সাধারণ কারণ

 

ব্যবহারাদির ফলে ক্ষয়.দুই প্রান্তে ছোট বল এবং সকেট দিয়ে হাজার হাজার মাইল ড্রাইভিং ক্রমাগত চলমান অনিবার্যভাবে নিচে পরে যায়। সকেটটি আলগা হয়ে যায় এবং অতিরিক্ত নড়াচড়া হয় এবং লিঙ্কটি আসলে আলাদা হয়ে যেতে পারে। কিছু ক্ষেত্রে, বুট ফাটতে পারে বা ছিঁড়ে যেতে পারে, জয়েন্টে বালি এবং ময়লা এবং গ্রীসকে পালাতে দেয় এবং এটি দ্রুত ক্ষতির কারণ হয়। লক্ষণগুলি সাধারণত এটি পৃথক হওয়ার আগে প্রদর্শিত হয়, যদিও এটি নিয়মিত পরিদর্শন এবং তৈলাক্তকরণ ছাড়াই ভেঙে যেতে পারে। নির্দিষ্ট ধরণের লিঙ্কগুলিতে, উভয় প্রান্তের বুশিংগুলি স্কুইশ বা ফাটতে পারে, অতিরিক্ত খেলা তৈরি করে।

রাস্তার ক্ষতি।রুক্ষ সারফেস বা স্পিড বাম্পের উপর দিয়ে গাড়ি চালানো বা রাস্তার উপর কোন কার্ব বা অন্য কোন বস্তুর সাথে আঘাত করা স্টেবিলাইজার লিঙ্কে চাপ দিতে পারে। শক্ত আঘাত থেকে বলটি সকেট থেকে আলাদা হওয়া বা রড ভেঙ্গে যাওয়া বা ঢালাই ব্যর্থ হওয়া সম্ভব। কলা-স্টাইলের লিঙ্কগুলিতে, রাবারের বুশিংগুলি ছিঁড়ে যেতে পারে বা স্টাডগুলি ভেঙে যেতে পারে।

ওভারলোডিং।একটি যানবাহনকে বহন করার জন্য রেট দেওয়া হয়েছে তার চেয়ে বেশি পণ্যসম্ভারে ভর্তি করা বা একটি ট্রেলার টোয়িং করা যা যানবাহনের রেটিং অতিক্রম করে স্ট্যাবিলাইজার লিঙ্কগুলিতে অযাচিত চাপ সৃষ্টি করে৷ বিশেষ করে কর্নারিং করার সময়, বাইরের চাকায় আরও বেশি ওজন স্থানান্তরিত হয় এবং স্টেবিলাইজার লিঙ্কটি অতিরিক্ত ওজন বহন করবে বলে আশা করা হচ্ছে। স্টেবিলাইজার লিঙ্কগুলি আলাদা, বাঁকানো বা স্ন্যাপ করতে পারে।

জারা।চাকায় অবস্থান করা এবং ক্রমাগত কঠোর অবস্থা এবং রাস্তার সামগ্রীর সংস্পর্শে থাকা, স্ট্যাবিলাইজার লিঙ্কগুলি সময়ের সাথে মরিচা বা ক্ষয় হতে পারে। ক্ষয় কাঠামোর শক্তিকে দুর্বল করে, ক্ষতি বা ভাঙ্গনকে আমন্ত্রণ জানায়।

 

 
একটি ভাঙা দোলা বার লিঙ্ক কিভাবে ঠিক করবেন?

 

সরঞ্জাম প্রয়োজন
 
  • নতুন দোল বার লিঙ্ক
  • দোল বার বাদাম এবং তালা বাদাম
  • টর্ক রেঞ্চ
  • 8 মিমি রেঞ্চ
  • অ্যালেন রেঞ্চ
  • প্রভাব মোচড়
  • প্লায়ার্স
  • অনুপ্রবেশকারী তেল (তৈলাক্ত তরল নয়)
productcate-1-1

পদক্ষেপ

 

productcate-1-1
  • লেভেল গ্রাউন্ডে আপনার গাড়ি পার্ক করুন।
  • আপনি যেখানে কাজ করছেন সেই গাড়ির শেষের চাকাগুলি সরান।
  • দোলা বার এবং শক শোষক থেকে লিঙ্কটি আলাদা করুন।
  • স্টাডের একটি গর্তের সাথে লিঙ্কের জন্য, গর্তে সঠিক-আকারের অ্যালেন কী ঢোকান এবং সাসপেনশন সিস্টেমের লিঙ্কটিকে আটকে থাকা বাদামগুলিকে আলগা করতে এবং সরাতে একটি রেঞ্চ ব্যবহার করুন। লিঙ্কের উভয় প্রান্তে এটি করুন।
  • বাদাম আউট দিয়ে, পুরানো দোল বার লিঙ্কগুলি সরান।
  • পুরানোগুলির মতো সঠিক মাত্রা সহ নতুন লিঙ্কগুলি ইনস্টল করুন৷ ভুল-আকারের লিঙ্কগুলি ব্যবহার করা ড্রাইভ করার ক্ষমতাকে প্রভাবিত করে।
  • স্টাডযুক্ত যানবাহনের জন্য, একটি রেঞ্চের সাথে নতুন লক নাটগুলি পুনরায় ইনস্টল করার সময় স্টাডটিকে ধরে রাখতে অ্যালেন রেঞ্চ ব্যবহার করুন। লক বাদাম জায়গায় রেখে, আপনার আঙ্গুল দিয়ে শক্ত করে বাদামগুলি ইনস্টল করুন যতক্ষণ না বাদাম লক বাদামকে স্পর্শ করে। তারপর, আপনার প্রস্তুতকারকের টর্ক স্পেসিফিকেশনে এগুলিকে শক্ত করতে একটি টর্ক রেঞ্চ ব্যবহার করুন।
  • আপনার টায়ার পুনরায় ইন্সটল করুন এবং আপনার যানবাহন কমিয়ে দিন।

 

 
আমাদের কারখানা

 

একটি আধুনিক এন্টারপ্রাইজ হিসাবে, YZS-এর একটি সম্পূর্ণ R&D, উত্পাদন, বিক্রয় এবং পরিষেবা ব্যবস্থার পাশাপাশি একটি শক্তিশালী প্রযুক্তিগত এবং ব্যবস্থাপনা দল রয়েছে। আমাদের পণ্য একটি সম্পূর্ণ পরিসীমা, চমৎকার গুণমান এবং যুক্তিসঙ্গত দাম আছে. OEM চাহিদা এবং কর্মক্ষমতা প্রয়োজনীয়তা মেটাতে পণ্যগুলি উত্তর আমেরিকা, ইউরোপীয় বাজার এবং অন্যান্য বাজারে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। আমাদের দ্রুত ডেলিভারি এবং চমৎকার গুণমান আমাদের গ্রাহকদের কাছ থেকে উচ্চ বিশ্বাস এবং প্রশংসা জিতেছে।

page-600-337
page-600-337
page-600-337
page-600-337
page-600-337
page-600-337
 
আমাদের সার্টিফিকেট

 

আমাদের কাছে IATF16949:2016 শংসাপত্র এবং একাধিক পণ্য পেটেন্ট শংসাপত্র রয়েছে। কাঁচামাল থেকে সমাপ্ত পণ্য পর্যন্ত আমাদের কঠোর ব্যবস্থাপনা এবং নিয়ন্ত্রণ রয়েছে এবং আমরা যে পণ্যগুলি তৈরি করি তা গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে। YZS পণ্যগুলি সারা বিশ্বে ব্যাপকভাবে বিক্রি হয়, এবং এটি কয়েক বছর ধরে বিশ্বব্যাপী স্বয়ংচালিত বাজারে দৈত্যদের সাথে ভাল ব্যবসায়িক সম্পর্ক স্থাপন করেছে।

page-500-741
page-508-753
page-583-865
page-577-860
 
Sway Bar এর সাধারণ সমস্যা

 

প্রশ্নঃ দোলা বার খারাপ হলে কি হয়?

উত্তর: একটি খারাপ ওয়ে বার আপনার গাড়ির স্টিয়ারিংকেও প্রভাবিত করতে পারে। আপনি লক্ষ্য করতে পারেন যে ড্রাইভিং করার সময় আপনার গাড়িটি একপাশে টানছে, বা স্টিয়ারিং হুইলটি আলগা বা প্রতিক্রিয়াহীন মনে হচ্ছে। এটি একটি ক্ষতিগ্রস্ত দোলা বার বা একটি জীর্ণ-আউট বুশিংয়ের কারণে হতে পারে, যার কারণে চাকাগুলি একে অপরের থেকে স্বাধীনভাবে চলতে পারে।

প্রশ্ন: আমি কি ভাঙা দোলা বার দিয়ে গাড়ি চালাতে পারি?

উত্তর: ভাঙা ডোবার সংযোগ দিয়ে এখনও গাড়ি চালানো সম্ভব, তবে পরিচালনার কার্যকারিতা ক্ষতিগ্রস্ত হবে তাই পাকা রাস্তায় গাড়ি চালানো, ধীরে বাঁক নেওয়া এবং উচ্চ-গতির হাইওয়ে এবং/অথবা আন্তঃরাজ্য থেকে দূরে থাকা যাতে লেন পরিবর্তনের প্রয়োজন হয় সতর্কতা অবলম্বন করুন।

প্রশ্ন: আপনার কি সত্যিই একটি দোলা বার দরকার?

উত্তর: দোলা নিয়ন্ত্রণ বা দোলনা বার হিচ হল ঐচ্ছিক সরঞ্জামের টুকরো যা আপনি আপনার ক্যাম্পারে যোগ করতে পারেন বা দোলনা প্রতিরোধ করতে হিচ করতে পারেন। যদিও এগুলোর প্রয়োজন নেই, একটি দোলা বার যোগ করা অনেক বেশি আরামদায়ক এবং স্থিতিশীল টোয়িং অভিজ্ঞতা প্রদান করবে এবং আপনাকে মানসিক শান্তি দেবে।

প্রশ্ন: লোকেরা কেন দোলনা বার সরিয়ে দেয়?

উত্তর: দোলা বার সজ্জিত সহ একটি সামান্য বৃদ্ধি, এবং আপনার বিপরীত দিকের টায়ার আসলে বাতাসে শেষ হতে পারে, আপনার ট্র্যাকশন কেড়ে নিতে পারে। একটি সঠিকভাবে সংযোগ বিচ্ছিন্ন দোলনা দণ্ডের সাহায্যে, সামনের অক্ষটি ফ্রেমের নীচে "ভাসতে" সক্ষম হয়, যা রাস্তার মতো সিস্টেমের কার্যকারিতার সাথে এটির চেয়ে বেশি ভ্রমণের অনুমতি দেয়।

প্রশ্ন: দোলা বার কি রাইডের গুণমানকে প্রভাবিত করে?

উত্তর: ভাল-ইঞ্জিনীয়ারযুক্ত দোলা বারগুলির ফলে একটি শক্ত যাত্রা হবে না। তারা সাসপেনশনের পরিপূরক কিন্তু তাদের উপর প্রভাব ফেলে না। যাইহোক, বড় সবসময় ভাল হয় না - আপনি খুব বড় যেতে পারেন! আপনি যদি খুব বড় হয়ে যান, তাহলে সাসপেনশনটি দোলা বারটিকে সঠিকভাবে মোচড় দিতে সক্ষম হবে না, যার ফলে একটি শক্ত রাইড হবে।

প্রশ্ন: একটি দোলা বার ঠিক করা কঠিন?

উত্তর: ওয়ে বার লিঙ্কগুলি প্রতিস্থাপন করার জন্য, আপনাকে একজন মাস্টার মেকানিক হতে হবে না, এবং আপনার দক্ষতার স্তর এবং আপনার গাড়ির জটিলতার উপর নির্ভর করে প্রতিটি দিকে সাধারণত 30 মিনিট থেকে এক ঘন্টা সময় নেয়। কাজটি করার জন্য আপনাকে কী করতে হবে, প্রক্রিয়াটি করতে হবে এবং এটিকে ভালোভাবে চলতে সাহায্য করার জন্য টিপস এখানে একটি ধাপে ধাপে নির্দেশিকা।

প্রশ্ন: আমার দোলা বার ভাঙা হলে আমি কীভাবে জানব?

উত্তর: বাম্প বাঁকানোর সময় সামনের সাসপেনশন এলাকা থেকে যদি আপনি পপিং বা ঠকঠক শব্দ শুনতে পান, তাহলে এটি ইঙ্গিত দিতে পারে যে আপনার দোলা বার লিঙ্কগুলি ত্রুটিপূর্ণ। লিঙ্কগুলির মধ্যে একটি জীর্ণ বল জয়েন্ট সাধারণত এই গোলমালের সবচেয়ে সাধারণ কারণ।

প্রশ্ন: আপনি কতক্ষণ খারাপ দোলনা বার দিয়ে গাড়ি চালাতে পারেন?

উত্তর: বেশিরভাগ গাড়িতে, চিরতরে। এর অর্থ এই নয় যে আপনি তাদের উপেক্ষা করবেন এবং তাদের মেরামত করবেন না। দোলা বারগুলি গাড়িটিকে আরও স্তরে ঘুরিয়ে রাখতে সহায়তা করে। এগুলিকে অ্যান্টি-রোল বারও বলা হয়, কারণ তারা বডি রোল কমায়।

প্রশ্নঃ সব গাড়িতে কি দোলনা বার থাকে?

উত্তর: দোলনা বারগুলি একটি গাড়ির সাসপেনশনের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। অ্যান্টি-রোল, অ্যান্টি-ওয়ে, স্টেবিলাইজার বা রোল বার নামেও পরিচিত, একটি দোলা বার আপনার গাড়ির বডি রোল এবং "দোলনা" কমিয়ে দেয়। প্রতিটি গাড়িতে একটি দোলা বার থাকে না, তবে এগুলি অত্যন্ত কার্যকর হতে পারে, বিশেষ করে আরভি এবং মোটর কোচের মতো বড় যানবাহনের জন্য।

প্রশ্নঃ একটি গাড়িতে কয়টি দোলনা বার থাকে?

উত্তর: আধুনিক গাড়িগুলিতে তিনটি চাকার গাড়ি, পুরানো যানবাহন এবং পুরানো সাসপেনশন ডিজাইন ব্যতীত দুটি সোয়ে বার রয়েছে৷ একটি সামনের সাসপেনশনকে একত্রে লিঙ্ক করে এবং আরেকটি এই ছবিতে দেখানো একটি শক্ত রিয়ার এক্সেল সহ গাড়ি সহ পিছনের অংশকে লিঙ্ক করে।

প্রশ্ন: দোলা বার কি একটি বড় পার্থক্য করে?

উত্তর: আমরা বাকিরা একটি আরামদায়ক রাইড চাই যার সাথে খুব ভাল হ্যান্ডলিং। রিয়ার ওয়ে বার যোগ করা রাইড মানের সমস্যা সমাধান করে এবং একটি সর্বোত্তম হ্যান্ডলিং ব্যালেন্স তৈরি করে। পিছনের স্প্রিং রেট আরও ভাল রাইডের গুণমান এবং কর্নার এক্সিট ট্র্যাকশনের জন্য নরম হতে পারে কারণ পিছনের দোলা বার (স্প্রিংস নয়) পিছনের বডি রোলকে নিয়ন্ত্রণ করছে।

প্রশ্ন: দোলা বার কি উচ্চ গতিতে সাহায্য করে?

উত্তর: এমনকি প্রতিদিনের রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময়ও, দোলা বারগুলি স্থিতিশীলতা প্রদান করে এবং আপনাকে রাস্তার সাথে আরও সংযুক্ত বোধ করতে সহায়তা করে। যদি আপনার গাড়িটি স্টক ওয়ে বার দিয়ে সজ্জিত হয়, আপগ্রেড করা টিউবুলার উপাদানগুলি হ্যান্ডলিং, গ্রিপ এবং চালনাযোগ্যতা আরও উন্নত করে। বিশেষ করে হার্ড কোণে এবং উচ্চ গতির সময়।

প্রশ্নঃ বার সারিবদ্ধকরণ দোলাতে পারে?

উত্তর: চাকার হাবের সাথে সংযুক্ত যেকোনো কিছু হাব এবং চাকার কোণকে প্রভাবিত করবে, যা হল প্রান্তিককরণ। দোলনা বার এবং তাদের হার্ডওয়্যার কিছু বল প্রয়োগ করার জন্য প্রতিটি পাশে সংযুক্ত থাকে। হার্ডওয়্যার চাকার চাপ পরিবর্তন করতে পারে কিন্তু এটি চাকার কোণ পরিবর্তন করতে পারে না।

প্রশ্ন: দোলা বারগুলি প্রবাহিত হওয়ার জন্য খারাপ?

উত্তর: সোয়ে বারগুলি একটি গাড়িকে ড্রিফ্টে অনেক বেশি স্থিতিশীল বোধ করে এবং গাড়িটি ড্রিফটে কতটা সহজে সেট করা যায় এবং গাড়িটি ড্রিফ্টে কতটা কোণে চলবে তাতে বড় পরিবর্তন করার অনুমতি দেয়৷ সামঞ্জস্যযোগ্য বারগুলির একটি মিলিত সেট পাওয়া ভাল।

প্রশ্ন: একটি খারাপ দোল বার কেমন লাগে?

উত্তর: একটি দোলা বার হল একটি সাসপেনশন কম্পোনেন্ট যা গাড়ির কোণায় বা রুক্ষ রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময় বডি রোলকে কম করে। এটি হ্যান্ডলিং এবং স্থিতিশীলতা উন্নত করতে সাহায্য করে। একটি খারাপ ডোবার বার লিঙ্কের সাধারণ লক্ষণগুলির মধ্যে রয়েছে আন্ডারক্যারেজ থেকে অস্বাভাবিক শব্দ এবং হ্যান্ডলিং স্থিতিশীলতা হ্রাস।

প্রশ্ন: কখন আমার দোলা বার প্রতিস্থাপন করা উচিত?

উত্তর: কোন ধাক্কা, পপিং, বা ক্লঙ্কিং আওয়াজ শুনুন। গাড়িটিকে একটি লিফটে রাখার পর, দোলনা বার লিঙ্কটি ধরে রাখুন এবং এটিকে উপরে এবং নীচে এবং পাশে নিয়ে যান যাতে কোনও শিথিলতা বা নড়াচড়ায় "খেলতে" পরীক্ষা করা যায়, যা নিশ্চিত লক্ষণ যে অংশটি প্রতিস্থাপন করা দরকার।

প্রশ্ন: আপনি কি নিজের দ্বারা একটি দোলা বার প্রতিস্থাপন করতে পারেন?

উত্তর: যতক্ষণ পর্যন্ত একটি গাড়িতে মারাত্মক মরিচা এবং ক্ষয় না হয়, ততক্ষণ এক জোড়া দোলনা বার লিঙ্ক প্রতিস্থাপন করা সাধারণত একটি সহজ সরল কাজ।

প্রশ্ন: আপনি কি একটি দোলা বার প্রতিস্থাপন করতে পারেন?

উত্তর: অবশ্যই আপনি পারবেন, কিন্তু যখন আমি সামনের দিকের কাজ বা ব্রেক করি তখন আমি সবসময় জোড়ায় জোড়ায় প্রতিস্থাপন করি যদিও অন্যটি ভাল অবস্থায় থাকে ঠিক তাই উভয় পক্ষের অনুভূতি এবং ছাড়পত্র একই থাকে, যদি না গ্রাহক বিশেষভাবে বলেন শুধুমাত্র একটি প্রতিস্থাপন করুন।

প্রশ্ন: দোলা বার লিঙ্কগুলি প্রতিস্থাপন করার পরে আপনার কি একটি প্রান্তিককরণের প্রয়োজন?

উত্তর: মূলত, যদি স্টিয়ারিং র‌্যাক, টাই রড, সাবফ্রেম বা কন্ট্রোল আর্ম বোল্ট পরিবর্তন করা হয় বা গাড়িটি নিচু করা হয়, তাহলে আপনার একটি সারিবদ্ধকরণ প্রয়োজন। sway bar অপসারণ, এবং এটি প্রতিস্থাপন একটি প্রান্তিককরণের প্রয়োজন হবে না, যদি না আমি উপরে উল্লিখিত কিছুকে দোলা বার অ্যাক্সেস করতে সরানো হয়।

প্রশ্নঃ দোলা বার কোথায় অবস্থিত?

উত্তর: একটি দোলনা বার হল একটি দীর্ঘ স্টিলের টিউব বা বার যা একটি গাড়ির সামনে এবং পিছনে চলে। বারটি টার্নের কোণের উপর নির্ভর করে সাসপেনশনকে ফ্লেক্স করতে দেয় যা গাড়ির একপাশকে উল্টো দিকের টার্ন অফসেট করতে বা কমাতে বাধ্য করে।
আমরা 1997 সাল থেকে চীনে পেশাদার দোল বার প্রস্তুতকারক এবং সরবরাহকারী, উচ্চ মানের কাস্টমাইজড পরিষেবা প্রদানে বিশেষ। আমাদের কারখানা থেকে এখানে চীনে তৈরি উচ্চ-গ্রেডের দোলনা বার কিনতে আমরা আপনাকে আন্তরিকভাবে স্বাগত জানাই।

বাড়ি

ফোন

ই-মেইল

অনুসন্ধান