ট্র্যাক বার
YZS: আপনার পেশাদার ট্র্যাক বার সরবরাহকারী
Taizhou Yongzheng Automobile Parts Co., Ltd 1997 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। এটির অটোমোবাইল চ্যাসিস সাসপেনশন যন্ত্রাংশ তৈরিতে 20 বছরেরও বেশি অভিজ্ঞতা রয়েছে এবং এটি চীনের অ্যান্টি-রোল বার উত্পাদন মানগুলির একটি খসড়া তৈরিকারী।
পেশাদার দল
YZS R&D এবং অ্যান্টি-রোল বার এবং আনুষাঙ্গিক উত্পাদন, চ্যাসিস সাসপেনশনের মূল উপাদানগুলির জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। একটি আধুনিক এন্টারপ্রাইজ হিসাবে, YZS-এর একটি সম্পূর্ণ R&D, উত্পাদন, বিক্রয় এবং পরিষেবা ব্যবস্থার পাশাপাশি একটি শক্তিশালী প্রযুক্তিগত এবং ব্যবস্থাপনা দল রয়েছে। কোম্পানির বর্তমানে 75 জন প্রোডাকশন লাইন কর্মী, 15 জন প্রযুক্তিগত কর্মী এবং 5 জন বিক্রয় কর্মী সহ 110 জন কর্মী রয়েছে।
সম্পূর্ণ উত্পাদন লাইন
আমাদের কাছে 4টি বিশেষ পাইপ নমন মেশিন এবং 4টি উচ্চ-দক্ষতা তাপ চিকিত্সা সরঞ্জাম রয়েছে। সম্পূর্ণ সরঞ্জাম স্থিতিশীল পণ্যের গুণমান নিশ্চিত করে। ফরজিং, কাটিং, গঠন, তাপ চিকিত্সা, ফ্যাব্রিকেশন, শট ব্লাস্টিং, পাউডার আবরণ এবং QC পরিদর্শন থেকে পুরো উত্পাদন প্রক্রিয়াটি আমাদের দ্বারা যত্ন নেওয়া হয়।
গুণ নিশ্চিত করা
একটি IATF 16949:2016 প্রত্যয়িত এন্টারপ্রাইজ হিসাবে, YZS-এর কাঁচামাল থেকে সমাপ্ত পণ্য পর্যন্ত কঠোর ব্যবস্থাপনা এবং নিয়ন্ত্রণ রয়েছে এবং অনেক পণ্যের পেটেন্ট সার্টিফিকেট পেয়েছে। সমস্ত পণ্য উচ্চ-কর্মক্ষমতা প্রয়োজনীয়তা মেটাতে উচ্চ-মানের স্প্রিং ইস্পাত থেকে তৈরি করা হয়। আমরা আমাদের গ্রাহকদের নিখুঁত পণ্য সরবরাহ নিশ্চিত করতে মূল প্রক্রিয়াগুলির নিয়মিত অভ্যন্তরীণ পর্যালোচনা পরিচালনা করি।
কুইক রেসপন্স সার্ভিস
আমরা এক থেকে এক গ্রাহক পরিষেবা প্রদান করি, সমস্ত যোগাযোগ এবং প্রশ্নের উত্তর 24 ঘন্টার মধ্যে দেওয়া যেতে পারে, এবং আপনাকে পণ্য চয়ন করতে এবং প্রযুক্তিগত প্রশ্নের উত্তর দিতে সহায়তা করতে পারি। আমরা অর্ডার উৎপাদনের অগ্রগতি এবং নতুন পণ্যের বিকাশের অবস্থাও ট্র্যাক করব এবং আপনাকে সর্বশেষ উৎপাদন স্থিতি সম্পর্কে অবগত রাখতে অবিলম্বে গ্রাহকদের সাথে যোগাযোগ করব।
একটি প্যানহার্ড রড (যাকে প্যানহার্ড বার, ট্র্যাক বার বা ট্র্যাক রডও বলা হয়) হল একটি সাসপেনশন লিঙ্ক যা অ্যাক্সেলের পার্শ্বীয় অবস্থান প্রদান করে। মূলত বিংশ শতাব্দীর গোড়ার দিকে ফ্রান্সের প্যানহার্ড অটোমোবাইল কোম্পানি দ্বারা উদ্ভাবিত এই ডিভাইসটি তখন থেকেই ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়ে আসছে।
প্যানহার্ড রড হল একটি সাধারণ ডিভাইস যা পার্শ্বীয় নড়াচড়া প্রতিরোধ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি অ্যাক্সেলের মতো একই সমতলে পাশ দিয়ে চলমান একটি কঠোর বার নিয়ে গঠিত, অ্যাক্সেলের এক প্রান্তকে গাড়ির বডি বা গাড়ির বিপরীত দিকের চ্যাসিসের সাথে সংযুক্ত করে। বারটি পিভটগুলির সাথে উভয় প্রান্তে সংযুক্ত থাকে যা এটিকে শুধুমাত্র উপরের দিকে এবং নীচের দিকে ঘুরতে দেয়, অক্ষের গতিকে উল্লম্ব সমতলে সীমাবদ্ধ করে। এটি দ্রাঘিমাংশে অক্ষটিকে কার্যকরভাবে সনাক্ত করে না, তাই এটি সাধারণত অনুদৈর্ঘ্য দিকের অক্ষকে স্থিতিশীল করে এমন অনুগামী বাহুগুলির সাথে ব্যবহার করা হয়।
ট্র্যাক বার প্রকার
স্ট্যান্ডার্ড
এই ধরনের দণ্ডের উভয় প্রান্তে মাউন্টিং গর্তগুলির মধ্যে একটি নির্দিষ্ট দৈর্ঘ্য রয়েছে। এটি ব্যবহারের সময় সরানো বা তার অবস্থান পরিবর্তন করে না। এটি সরবরাহ করে নমনীয়তার অভাবের কারণে, এই সংস্করণটি সাধারণত সীমিত সাসপেনশন ক্ষমতা সহ ছোট যানবাহনে পাওয়া যায়।
সামঞ্জস্যযোগ্য
অনেক নতুন যানবাহন এই ধরনের ট্র্যাক বার ব্যবহার করে কারণ এটি যাত্রীদের জন্য রাইডকে মসৃণ এবং আরও স্থিতিশীল করে তোলে। এই টাইপটিতে একটির পরিবর্তে দুটি মাউন্টিং পয়েন্ট রয়েছে যার প্রতিটি প্রান্ত একটি স্লাইডিং বন্ধনীর সাথে সংযুক্ত থাকে যা ব্যবহারের সময় বারের দৈর্ঘ্য প্রসারিত বা সংকুচিত হতে দেয়। এটি কার্যকারিতা সর্বাধিক করতে আপনার গাড়ির ওজন এবং গতির উপর নির্ভর করে কার্যকরভাবে এর অবস্থান পরিবর্তন করে।
খুব পরিশ্রমী
সামঞ্জস্যযোগ্য প্রকারের চেয়ে বড় উপকরণ থেকে তৈরি, ভারী-শুল্ক সংস্করণগুলির মূল ক্ষেত্রগুলিতে অতিরিক্ত সমর্থন রয়েছে যেখানে চাপের অংশটি ভেঙে যাওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। রোলিং রেজিস্ট্যান্স এবং অতিরিক্ত শক শোষণ আপনার জিপকে মসৃণভাবে চলতে দেয় আপনি সামনে যত বাধাই আসুক না কেন।
প্যানহার্ড বার হল একটি বার যা এক প্রান্তে গাড়ির চেসিসের সাথে এবং অন্য প্রান্তে পিছনের হাউজিংয়ের সাথে সংযুক্ত থাকে। ট্র্যাকবারের উদ্দেশ্য হল পিছনের এক্সেলের বাম-থেকে-ডান অফসেট নিয়ন্ত্রণ করা। ট্র্যাকবারের বাম এবং ডান দিকের সংযুক্তিগুলি উপরে এবং নীচের গতির জন্য অনুমতি দেয়, তবে পাশের দিকে গতি নয়। একটি ট্র্যাকবারের দুটি মাউন্টিং পয়েন্ট রয়েছে - একটি ফ্রেমে এবং একটি পিছনের প্রান্তের হাউজিংয়ে৷ পিছনের প্রান্তের হাউজিংয়ে মাউন্ট করার অবস্থান সাধারণত গাড়ির সমাবেশের সময় স্থির করা হয়। আমি রেয়ার-ভিউ ড্রয়িংয়ে চ্যাসিস মাউন্টের ডানদিকে একটি স্লট এঁকেছি যাতে আপনি রেসের সময় এই অবস্থানটি সামঞ্জস্য করতে পারেন। ট্র্যাকবারের ডান দিকে বাড়ানো বা নামানোর মাধ্যমে, আপনি গাড়ির কেন্দ্ররেখার সাপেক্ষে পিছনের এক্সেলটি বাম বা ডানে সরান।
প্রতিটি স্টক কারের তিনটি জায়গা রয়েছে যেখানে একটি রেঞ্চের সময় একটি রেঞ্চ ঢোকানো যেতে পারে: ডানদিকে দুটি জায়গা একটি বাম দিকে। এর মধ্যে দুটি কীলকের জন্য, কিন্তু এই তৃতীয়টি একটি থ্রেডেড রড যা ট্র্যাকবার মাউন্টকে উত্থাপন করে এবং কমায়। সাধারণত ঘড়ির কাঁটার দিকে বাঁক ট্র্যাক বারকে কম করে যখন ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে বাঁক ট্র্যাক বার বাড়ায়। আপনি ডানদিকে ট্র্যাকবার বাড়ালে, আপনি পিছনের চাকাগুলিকে ডানদিকে সরান৷ এটি গাড়িটিকে ত্বরান্বিত করার সময় আলগা করে এবং ব্রেক করার সময় শক্ত করে। বিপরীতভাবে, ডানদিকের ট্র্যাকবারটি নীচের দিকে সরানো চাকাগুলিকে বাম দিকে ঠেলে দেয়, গাড়িটিকে ত্বরণের অধীনে শক্ত করে এবং ব্রেক করার সময় গাড়িটিকে আলগা করে। পিছনের এক্সেলটি বাম/ডানে সরানো মূলত গাড়িতে স্তম্ভিত ("পিছন স্টিয়ার") যোগ করে কারণ অফসেটের কারণে গাড়ির সামনের এবং পিছনের চাকার মধ্যে দূরত্ব একই নয়।
খারাপ ট্র্যাক বার লক্ষণ ট্র্যাক বার কি
স্পন্দিত স্টিয়ারিং হুইল
যদি আপনার স্টিয়ারিং হুইল কম্পিত হয়, তাহলে একটি ত্রুটিপূর্ণ ট্র্যাক বার সম্ভাব্য কারণ। এর বুশিংগুলি সময়ের সাথে পরিধান করে, যা ট্র্যাক বারটি আলগা হতে পারে। সাসপেনশন সিস্টেমের আলগা অংশগুলি স্টিয়ারিং হুইলকে কম্পিত হতে পারে। এটি আপনার গাড়ির চালনাযোগ্যতাকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করতে পারে এবং রাস্তায় বড় সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে। এটি ঘটলে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আপনার গাড়িটিকে একজন মেকানিকের কাছে নিয়ে আসা ভাল।
ওয়ান্ডারিং স্টিয়ারিং
আপনি আপনার স্টিয়ারিং হুইল "ঘোরাঘুরি" লক্ষ্য করতে পারেন, যার ফলে আপনার গাড়ি একপাশ থেকে অন্য দিকে চলে যায়। এর পিছনে কারণ একটি জীর্ণ ট্র্যাক বার হতে পারে. একটি জীর্ণ ট্র্যাক বার আপনার স্টিয়ারিং হুইলকে শিথিল করে তুলবে, যার ফলে আপনার যানবাহন বিপজ্জনকভাবে রাস্তায় ঘুরে বেড়াবে এমনকি আপনি না চাইলেও। এটি আপনার ট্র্যাফিক দুর্ঘটনায় পড়ার ঝুঁকি বাড়ায়, বিশেষ করে যখন ভারী যানবাহনে গাড়ি চালান। আপনার নিরাপত্তার জন্য, যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আপনার ট্র্যাক বার প্রতিস্থাপন করুন।
যানবাহন একপাশে টানছে
ড্রাইভিং করার সময় যদি আপনার গাড়িটি একপাশে টানতে শুরু করে, তাহলে ট্র্যাক বার অ্যাসেম্বলিতে সমস্যা হতে পারে। কিছু ক্ষেত্রে, ট্র্যাক বারের এক প্রান্ত অন্য প্রান্তের তুলনায় দ্রুত শেষ হয়ে যায়। এটি গাড়িটিকে একপাশে টানতে পারে, এটিকে স্টিয়ার করা কঠিন করে তোলে। সমস্যাটি উপেক্ষা করা আপনার টায়ার, ব্রেক এবং সাসপেনশনের ক্ষতি করতে পারে, তাই অবিলম্বে এটি ঠিক করতে ভুলবেন না।
শোরগোল ট্র্যাক বার
একটি খারাপ ট্র্যাক বারের আরেকটি লক্ষণ হল যখনই আপনি ধীর গতিতে গাড়ি চালাচ্ছেন এবং স্টিয়ারিং হুইল ঘুরিয়ে দিচ্ছেন তখন একটি ক্লঙ্কিং বা পপিং আওয়াজ। এটি সাধারণত ঘটে কারণ মাউন্টিং বোল্টগুলি খুব আলগা হয়, যার ফলে বারটি কম্পন করে এবং শব্দ করে। কিছু ক্ষেত্রে, সমস্যাটি ঠিক করার জন্য আপনাকে শুধুমাত্র বোল্টগুলিকে রিটর্ক করতে হবে।
কিভাবে একটি গাড়ী ট্র্যাক বার প্রতিস্থাপন?
ধাপ 1:ফ্রেম মাউন্ট প্রান্তে বল্টু সরান. উপযুক্ত আকারের সকেট এবং রেঞ্চ ব্যবহার করে, ট্র্যাক বারের শক্ত প্রান্তটি ফ্রেম/চ্যাসিস মাউন্টে ধরে থাকা বোল্টটি সরিয়ে ফেলুন।
ধাপ ২:সুইভেল মাউন্ট প্রান্তে বল্টু সরান। আপনার গাড়ির ট্র্যাক বারের সুইভেল মাউন্ট প্রান্তের উপর নির্ভর করে, একটি সকেট এবং র্যাচেট এখানে সবচেয়ে ভাল কাজ করতে পারে, বা একটি বাক্স/ওপেন এন্ড রেঞ্চ সবচেয়ে ভাল কাজ করতে পারে। অক্ষের সুইভেল প্রান্ত ধরে থাকা বাদামটি সরাতে উপযুক্তটি ব্যবহার করুন।
ধাপ 3:ট্র্যাক বার সরান. ফ্রেম/চ্যাসিসের প্রান্তটি বল্টু এবং নাট সরানোর সাথে সাথেই বেরিয়ে আসা উচিত। সুইভেল শেষ ডান বেরিয়ে আসতে পারে বা কিছু প্ররোচনা প্রয়োজন হতে পারে. ট্র্যাক বার এবং মাউন্ট পৃষ্ঠের মধ্যে আচারের কাঁটা ঢোকান। হাতুড়ি দিয়ে কয়েকটি ভাল ট্যাপ এটিকে বাদ দিতে হবে।
ধাপ 4:ট্র্যাক বারের চ্যাসিস সাইড ইনস্টল করুন। প্রথমে ট্র্যাক বারের চ্যাসিস/ফ্রেম সাইড ইনস্টল করুন। আপাতত বোল্ট এবং নাট হাত শক্ত করে রেখে দিন।
ধাপ 5:ট্র্যাক বারের সুইভেল সাইড এক্সেলের সাথে ইনস্টল করুন। ট্র্যাক বারটি জায়গায় রাখতে বাদামের হাত শক্ত করে ইনস্টল করুন। ট্র্যাক বারের উভয় প্রান্ত শক্ত করুন, বিশেষ করে টর্ক রেঞ্চ ব্যবহার করুন। যদি একটি টর্ক রেঞ্চ উপলব্ধ না হয়, যদি আপনি সেগুলি ব্যবহার করতে চান তবে এয়ার টুল নয়, হ্যান্ড টুল দিয়ে উভয় পক্ষকে স্নাগ করুন। একবার শক্ত হয়ে গেলে, গাড়িটিকে জ্যাক স্ট্যান্ড থেকে নামিয়ে দিন।
টিপ:যদি আপনার গাড়ির জন্য টর্ক স্পেসিক্স আপনার কাছে উপলব্ধ না হয়, তাহলে ট্র্যাক বারটিকে চেসিস/ফ্রেম মাউন্টের প্রান্তে প্রায় 45-50 পাউন্ড ফুট এবং একটি নিয়ম হিসাবে সুইভেল প্রান্তে প্রায় 25-30 পাউন্ড ফিট টর্ক করুন৷ সুইভেল প্রান্তটি খুব সহজে ভেঙ্গে যেতে পারে যদি এটি অতিরিক্ত টর্ক করা হয়।
কোনটি ভাল: প্যানহার্ড বার বা ওয়াটস লিঙ্কেজ?
একটি প্যানহার্ড বার অ্যাক্সেলের উপর শরীরের পাশ থেকে পাশের গতি কমাতে ভাল। কিন্তু যদি এটি খুব দীর্ঘ না হয় (অর্থাৎ মাটির আরও সমান্তরাল), অতিরিক্ত আন্দোলন হ্যান্ডলিং বন্ধ করে দিতে পারে। রোল সেন্টার এবং ট্র্যাক সেন্টারিং পরিবর্তন হতে পারে, যা কম অনুমানযোগ্য পরিচালনার দিকে পরিচালিত করে।
পিছনের এক্সেলকে স্থিতিশীল করার জন্য একটি বিকল্প ব্যবস্থাকে ওয়াটস লিঙ্কেজ বলা হয়। এটি 1700 এর দশকে উদ্ভাবক জেমস ওয়াট তার বাষ্প ইঞ্জিনে ব্যবহার করার জন্য তৈরি করেছিলেন। আজ, এটি প্যানহার্ড বারের বিকল্প প্রস্তাব করে। একটি ওয়াটস লিঙ্কেজ সেট-আপ প্রায় সমস্ত পার্শ্বীয় গতি বাদ দেয়। এটি আরও ভাল প্রতিসাম্যের জন্য সংযোগের মোট চারটি বিন্দু ব্যবহার করে, তবে এটি আরও জটিল।
একটি ওয়াটস সংযোগের ভারসাম্যের অর্থ হল পাশের গতি কম, যা সামগ্রিক পরিচালনার জন্য উপকারী। ডাউনসাইডগুলি হল ওজন, খরচ এবং মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রের বৃদ্ধি যখন অ্যাক্সেল চলে। প্যানহার্ড বার হালকা এবং সরল, এবং মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রকে কম রাখে।
তাহলে, প্যানহার্ড বার বা ওয়াটস লিঙ্কেজ সেট-আপগুলি কি ভাল? এটি গাড়ির উপর নির্ভর করে এবং কীভাবে সিস্টেমটি ইঞ্জিনিয়ার করা হয়।
আপনি যদি এমন একটি গাড়িতে একটি স্ট্যাবিলাইজিং সিস্টেম যোগ করেন যার মধ্যে ইতিমধ্যে একটি নেই, তাহলে আপনি একটি Panhard বার দিয়ে শেষ করতে পারবেন। তারা প্রায় ওয়াটস লিঙ্কের পাশাপাশি কাজ করে, তবে অনেক সস্তা মূল্যে এবং সহজ ইনস্টলেশনের সাথে। একটি প্যানহার্ড বার হল যাওয়ার উপায় যদি না আপনি একজন অতি-গুরুতর রেসার হন যার একটি ওয়াটস লিঙ্কেজের নির্ভুলতা প্রয়োজন।
নীচের লাইন হল যে, বাস্তব জগতে, পার্থক্যগুলি এত ছোট যে তারা আসলেই কোন ব্যাপার না। অতএব, আপনার যে কোনও সিস্টেমে স্যুইচ আপ করার দরকার নেই। আপনি যদি আপনার যাত্রার উচ্চতা পরিবর্তন করেন তবে একটি সামঞ্জস্যযোগ্য প্যানহার্ড বার পেতে ভুলবেন না।
আমাদের কারখানা
একটি আধুনিক এন্টারপ্রাইজ হিসাবে, YZS-এর একটি সম্পূর্ণ R&D, উত্পাদন, বিক্রয় এবং পরিষেবা ব্যবস্থার পাশাপাশি একটি শক্তিশালী প্রযুক্তিগত এবং ব্যবস্থাপনা দল রয়েছে। আমাদের পণ্য একটি সম্পূর্ণ পরিসীমা, চমৎকার গুণমান এবং যুক্তিসঙ্গত দাম আছে. OEM চাহিদা এবং কর্মক্ষমতা প্রয়োজনীয়তা মেটাতে পণ্যগুলি উত্তর আমেরিকা, ইউরোপীয় বাজার এবং অন্যান্য বাজারে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। আমাদের দ্রুত ডেলিভারি এবং চমৎকার গুণমান আমাদের গ্রাহকদের কাছ থেকে উচ্চ বিশ্বাস এবং প্রশংসা জিতেছে।
আমাদের সার্টিফিকেট
আমাদের কাছে IATF16949:2016 শংসাপত্র এবং একাধিক পণ্য পেটেন্ট শংসাপত্র রয়েছে। কাঁচামাল থেকে সমাপ্ত পণ্য পর্যন্ত আমাদের কঠোর ব্যবস্থাপনা এবং নিয়ন্ত্রণ রয়েছে এবং আমরা যে পণ্যগুলি তৈরি করি তা গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে। YZS পণ্যগুলি সারা বিশ্বে ব্যাপকভাবে বিক্রি হয়, এবং এটি কয়েক বছর ধরে বিশ্বব্যাপী স্বয়ংচালিত বাজারে দৈত্যদের সাথে ভাল ব্যবসায়িক সম্পর্ক স্থাপন করেছে।
ট্র্যাক বারের সাধারণ সমস্যা
প্রশ্নঃ ট্র্যাক বার কি করে?
প্রশ্নঃ ট্র্যাক বার কমিয়ে দিলে কি হয়?
প্রশ্নঃ আপনার ট্র্যাক বার ভেঙ্গে গেলে কি হবে?
প্রশ্ন: ট্র্যাক বার কি প্রয়োজনীয়?
প্রশ্ন: একটি খারাপ ট্র্যাক বার কেমন লাগে?
প্রশ্ন: ট্র্যাক বার কি স্টিয়ারিংকে প্রভাবিত করে?
প্রশ্নঃ আপনি কি ট্র্যাক বার ছাড়া গাড়ি চালাতে পারেন?
প্রশ্ন: ট্র্যাক বার কি প্রান্তিককরণকে প্রভাবিত করে?
প্রশ্ন: একটি ট্র্যাক বার কি মৃত্যুকে দোলাতে সাহায্য করবে?
প্রশ্ন: আমি কি ভাঙ্গা ট্র্যাক বার দিয়ে আমার ট্রাক চালাতে পারি?
প্রশ্নঃ ট্র্যাক বারের অন্য নাম কি?
প্রশ্ন: আমার ট্র্যাক বার বল জয়েন্ট খারাপ হলে আমি কীভাবে জানব?
প্রশ্ন: ট্র্যাক বারে মৃত্যুর কারণ কী?
প্রশ্ন: ট্র্যাক বারে কি বুশিং আছে?
প্রশ্ন: ভাঙা ট্র্যাক রড দিয়ে গাড়ি চালানো কি নিরাপদ?
প্রশ্ন: ডজ ট্রাকে একটি ট্র্যাক বার কী করে?
প্রশ্ন: একটি ট্র্যাক বার f250 কি করে?
প্রশ্ন: ট্র্যাক বার ব্যর্থতার কারণ কী?
প্রশ্ন: সামঞ্জস্যযোগ্য ট্র্যাক বারের উদ্দেশ্য কী?
প্রশ্ন: ট্র্যাক বার এবং স্টিয়ারিং স্টেবিলাইজারের মধ্যে পার্থক্য কী?